106nm
parcourus
94nm
en ligne droite
1 h 02
temps de bloc
331fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | DA62 Asobo DA62 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:17 |
|---|---|
| Décollage | 17:33 |
| Atterrissage | 18:16 |
| Arrivée à la porte | 18:19 |
| Temps de bloc | 1 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 371 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 297 lb |
| Consommé | 72 lb |
| Masse au décollage | 4 572 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 501 lb |
| Charge utile | 738 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 331 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 56 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,57 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s