265nm
parcourus
198nm
en ligne droite
1 h 58
temps de bloc
109fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BE58 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:58 |
|---|---|
| Décollage | 14:10 |
| Atterrissage | 15:44 |
| Arrivée à la porte | 15:56 |
| Temps de bloc | 1 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 563 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 413 lb |
| Consommé | 147 lb |
| Masse au décollage | 4 057 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 910 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 109 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 61 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,68 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s