459nm
parcourus
457nm
en ligne droite
1 h 40
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude Air Canada Express C700 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 8418 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:02 |
|---|---|
| Décollage | 05:12 |
| Atterrissage | 06:37 |
| Arrivée à la porte | 06:43 |
| Temps de bloc | 1 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 853 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 059 lb |
| Consommé | 1 655 lb |
| Masse au décollage | 34 937 lb |
| Masse à l'atterrissage | 33 282 lb |
| Charge utile | 780 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 111 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s