97nm
parcourus
81nm
en ligne droite
0 h 59
temps de bloc
219fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | DA62 Asobo DA62 |
| Immatriculation | QCR150 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:36 |
|---|---|
| Décollage | 18:48 |
| Atterrissage | 19:32 |
| Arrivée à la porte | 19:35 |
| Temps de bloc | 0 h 59 |
Carburant et masses
| Au départ | 265 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 211 lb |
| Consommé | 51 lb |
| Masse au décollage | 4 064 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 013 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 219 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 70 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,68 G / 0,18 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s