136nm
parcourus
81nm
en ligne droite
0 h 37
temps de bloc
883fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francois L. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Qc Air A20N |
| Immatriculation | QCR251 |
| Numéro de vol | QCR251 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:07 |
|---|---|
| Décollage | 19:12 |
| Atterrissage | 19:42 |
| Arrivée à la porte | 19:45 |
| Temps de bloc | 0 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 18 684 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 17 308 lb |
| Consommé | 1 193 lb |
| Masse au décollage | 129 219 lb |
| Masse à l'atterrissage | 128 026 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 883 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,90 G / 0,55 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 23 s