372nm
parcourus
305nm
en ligne droite
2 h 20
temps de bloc
188fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BE58 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:50 |
|---|---|
| Décollage | 21:06 |
| Atterrissage | 23:03 |
| Arrivée à la porte | 23:11 |
| Temps de bloc | 2 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 598 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 373 lb |
| Consommé | 216 lb |
| Masse au décollage | 4 396 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 179 lb |
| Charge utile | 649 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 188 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 64 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,58 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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