319nm
parcourus
213nm
en ligne droite
2 h 07
temps de bloc
149fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francois L. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BE58 |
| Immatriculation | QCR251 |
| Numéro de vol | 251 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:03 |
|---|---|
| Décollage | 19:05 |
| Atterrissage | 21:09 |
| Arrivée à la porte | 21:10 |
| Temps de bloc | 2 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 563 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 333 lb |
| Consommé | 228 lb |
| Masse au décollage | 4 058 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 830 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 149 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 79 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s