163nm
parcourus
127nm
en ligne droite
0 h 48
temps de bloc
447fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francois L. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Qc Air A20N |
| Immatriculation | QCR251-F |
| Numéro de vol | 251 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:43 |
|---|---|
| Décollage | 18:57 |
| Atterrissage | 19:31 |
| Arrivée à la porte | 19:32 |
| Temps de bloc | 0 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 394 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 22 010 lb |
| Consommé | 1 060 lb |
| Masse au décollage | 133 756 lb |
| Masse à l'atterrissage | 132 696 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 447 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 133 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,61 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 34 s