445nm
parcourus
437nm
en ligne droite
1 h 36
temps de bloc
120fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | CJ4 AIRCANADA" ; Variation name C25C |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 07:28 |
|---|---|
| Décollage | 07:35 |
| Atterrissage | 09:01 |
| Arrivée à la porte | 09:05 |
| Temps de bloc | 1 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 975 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 926 lb |
| Consommé | 985 lb |
| Masse au décollage | 15 042 lb |
| Masse à l'atterrissage | 14 057 lb |
| Charge utile | 830 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 120 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 97 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,57 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier