284nm
parcourus
273nm
en ligne droite
1 h 43
temps de bloc
199fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | FenixA320 A320 |
| Immatriculation | C-QCRI |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:41 |
|---|---|
| Décollage | 19:21 |
| Atterrissage | 20:13 |
| Arrivée à la porte | 20:24 |
| Temps de bloc | 1 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 463 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 674 lb |
| Consommé | 4 143 lb |
| Masse au décollage | 120 099 lb |
| Masse à l'atterrissage | 115 956 lb |
| Charge utile | 14 880 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 199 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 120 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,14 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 68 s