387nm
parcourus
273nm
en ligne droite
1 h 18
temps de bloc
634fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francois L. |
| Appareil | Boeing 747-8i Salty Simulations B748 |
| Immatriculation | QCR251-F |
| Numéro de vol | 251 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:41 |
|---|---|
| Décollage | 22:50 |
| Atterrissage | 23:55 |
| Arrivée à la porte | 00:00 |
| Temps de bloc | 1 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 208 821 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 183 502 lb |
| Consommé | 22 623 lb |
| Masse au décollage | 768 805 lb |
| Masse à l'atterrissage | 746 182 lb |
| Charge utile | 76 540 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 634 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 127 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,64 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier