139nm
parcourus
126nm
en ligne droite
0 h 44
temps de bloc
118fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francois L. |
| Appareil | Private ACJ319 IAE A21N |
| Immatriculation | QCR251-F |
| Numéro de vol | 251 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:55 |
|---|---|
| Décollage | 11:59 |
| Atterrissage | 12:27 |
| Arrivée à la porte | 12:39 |
| Temps de bloc | 0 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 30 107 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 28 418 lb |
| Consommé | 1 361 lb |
| Masse au décollage | 144 359 lb |
| Masse à l'atterrissage | 142 998 lb |
| Charge utile | 21 220 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 118 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 124 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier