92nm
parcourus
81nm
en ligne droite
5 h 11
temps de bloc
230fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | FenixA320 A320 |
| Immatriculation | C-QCRI |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:43 |
|---|---|
| Décollage | 03:28 |
| Atterrissage | 03:48 |
| Arrivée à la porte | 03:54 |
| Temps de bloc | 5 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 559 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 070 lb |
| Consommé | 1 978 lb |
| Masse au décollage | 141 953 lb |
| Masse à l'atterrissage | 139 976 lb |
| Charge utile | 37 676 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 230 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 139 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,67 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 270 s