118nm
parcourus
82nm
en ligne droite
0 h 57
temps de bloc
410fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | FenixA320 A320 |
| Immatriculation | C-QCRI |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:00 |
|---|---|
| Décollage | 04:26 |
| Atterrissage | 04:53 |
| Arrivée à la porte | 04:57 |
| Temps de bloc | 0 h 57 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 387 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 634 lb |
| Consommé | 2 582 lb |
| Masse au décollage | 143 703 lb |
| Masse à l'atterrissage | 141 121 lb |
| Charge utile | 37 248 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 410 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 136 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 174 s Décrochage 9 s