267nm
parcourus
69nm
en ligne droite
1 h 50
temps de bloc
142fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Bonanza G36 Asobo BE36 |
| Immatriculation | QCR150 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:01 |
|---|---|
| Décollage | 21:09 |
| Atterrissage | 22:49 |
| Arrivée à la porte | 22:51 |
| Temps de bloc | 1 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 360 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 199 lb |
| Consommé | 154 lb |
| Masse au décollage | 3 294 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 140 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 142 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 60 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,00 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier