150nm
parcourus
126nm
en ligne droite
0 h 50
temps de bloc
166fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | TBM 930 QCAir TBM9 |
| Immatriculation | N931TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:47 |
|---|---|
| Décollage | 03:56 |
| Atterrissage | 04:33 |
| Arrivée à la porte | 04:37 |
| Temps de bloc | 0 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 752 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 448 lb |
| Consommé | 253 lb |
| Masse au décollage | 6 215 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 962 lb |
| Charge utile | 870 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 166 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 77 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier