118nm
parcourus
104nm
en ligne droite
0 h 46
temps de bloc
138fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Carl L. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BE58 |
| Immatriculation | ASXGS |
| Numéro de vol | 146 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:17 |
|---|---|
| Décollage | 19:21 |
| Atterrissage | 20:01 |
| Arrivée à la porte | 20:03 |
| Temps de bloc | 0 h 46 |
Carburant et masses
| Au départ | 564 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 486 lb |
| Consommé | 76 lb |
| Masse au décollage | 4 059 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 982 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 138 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 69 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier