291nm
parcourus
246nm
en ligne droite
1 h 24
temps de bloc
200fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Daher TBM 930 BlueX TBM9 |
| Immatriculation | N2TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:41 |
|---|---|
| Décollage | 15:47 |
| Atterrissage | 17:02 |
| Arrivée à la porte | 17:05 |
| Temps de bloc | 1 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 943 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 403 lb |
| Consommé | 500 lb |
| Masse au décollage | 5 885 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 385 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 200 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 33 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 8 s