141nm
parcourus
127nm
en ligne droite
0 h 33
temps de bloc
419fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francois L. |
| Appareil | Private ACJ319 CFM A21N |
| Immatriculation | QCR251-F |
| Numéro de vol | 251 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:26 |
|---|---|
| Décollage | 13:29 |
| Atterrissage | 14:00 |
| Arrivée à la porte | 14:00 |
| Temps de bloc | 0 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 30 153 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 28 513 lb |
| Consommé | 1 509 lb |
| Masse au décollage | 144 434 lb |
| Masse à l'atterrissage | 142 924 lb |
| Charge utile | 21 220 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 419 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 138 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,33 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 15 s