132nm
parcourus
127nm
en ligne droite
0 h 45
temps de bloc
267fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francois L. |
| Appareil | Airbus A330-900neo Airbus House A330 |
| Immatriculation | QCR251-F |
| Numéro de vol | QCR251F |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:24 |
|---|---|
| Décollage | 17:43 |
| Atterrissage | 18:06 |
| Arrivée à la porte | 18:09 |
| Temps de bloc | 0 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 61 537 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 52 570 lb |
| Consommé | 7 622 lb |
| Masse au décollage | 352 585 lb |
| Masse à l'atterrissage | 344 962 lb |
| Charge utile | 0 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 267 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 123 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,82 G / 0,31 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier