114nm
parcourus
82nm
en ligne droite
1 h 02
temps de bloc
196fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Michel W. |
| Appareil | CRJ700ER Air Canada Express |
| Immatriculation | C-MWMW |
| Numéro de vol | MW71 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:02 |
|---|---|
| Décollage | 17:32 |
| Atterrissage | 17:58 |
| Arrivée à la porte | 18:04 |
| Temps de bloc | 1 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 927 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 186 lb |
| Consommé | 1 341 lb |
| Masse au décollage | 61 057 lb |
| Masse à l'atterrissage | 59 715 lb |
| Charge utile | 11 444 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 196 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 4 s