140nm
parcourus
81nm
en ligne droite
0 h 39
temps de bloc
270fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Michel W. |
| Appareil | CRJ700ER Air Canada Express |
| Immatriculation | C-MWMW |
| Numéro de vol | MW71 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:31 |
|---|---|
| Décollage | 19:38 |
| Atterrissage | 20:04 |
| Arrivée à la porte | 20:10 |
| Temps de bloc | 0 h 39 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 621 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 938 lb |
| Consommé | 1 411 lb |
| Masse au décollage | 59 861 lb |
| Masse à l'atterrissage | 58 450 lb |
| Charge utile | 11 444 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 270 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 134 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,84 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s