667nm
parcourus
646nm
en ligne droite
1 h 55
temps de bloc
189fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Michel W. |
| Appareil | CRJ700ER Air Canada Express |
| Immatriculation | C-MWMW |
| Numéro de vol | MW71 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:44 |
|---|---|
| Décollage | 15:52 |
| Atterrissage | 17:34 |
| Arrivée à la porte | 17:40 |
| Temps de bloc | 1 h 55 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 710 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 220 lb |
| Consommé | 6 185 lb |
| Masse au décollage | 64 929 lb |
| Masse à l'atterrissage | 58 744 lb |
| Charge utile | 11 444 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 189 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s