75nm
parcourus
70nm
en ligne droite
0 h 24
temps de bloc
69fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 nov. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Mathieu B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:38 |
|---|---|
| Décollage | 16:39 |
| Atterrissage | 17:01 |
| Arrivée à la porte | 17:02 |
| Temps de bloc | 0 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 064 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 789 lb |
| Consommé | 247 lb |
| Masse au décollage | 12 022 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 775 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 69 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 87 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,92 G / 0,21 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier