121nm
parcourus
114nm
en ligne droite
0 h 55
temps de bloc
429fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Aerosoft DHC-6 Series 300 Tundra Pax DHC6 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:23 |
|---|---|
| Décollage | 06:31 |
| Atterrissage | 07:17 |
| Arrivée à la porte | 07:19 |
| Temps de bloc | 0 h 55 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 514 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 012 lb |
| Consommé | 476 lb |
| Masse au décollage | 12 387 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 911 lb |
| Charge utile | 2 990 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 429 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 77 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
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Pause 5 s