1 132nm
parcourus
1 099nm
en ligne droite
3 h 07
temps de bloc
103fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 nov. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Allen V. |
| Appareil | Aerosoft A321 professional LUFTHANSA D-AISP A321IAE |
| Immatriculation | D-AISP |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:54 |
|---|---|
| Décollage | 19:03 |
| Atterrissage | 21:53 |
| Arrivée à la porte | 22:01 |
| Temps de bloc | 3 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 27 400 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 250 lb |
| Consommé | 19 356 lb |
| Masse au décollage | 172 895 lb |
| Masse à l'atterrissage | 153 540 lb |
| Charge utile | 35 106 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 103 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 133 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | 152° à 14 kt |
| Vent à l'atterrissage | 145° à 4 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 3,2 kt / 2,5 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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