314nm
parcourus
293nm
en ligne droite
1 h 29
temps de bloc
191fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | HJET HA420 Red HA420 |
| Immatriculation | QCR150 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:38 |
|---|---|
| Décollage | 21:56 |
| Atterrissage | 23:05 |
| Arrivée à la porte | 23:07 |
| Temps de bloc | 1 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 720 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 742 lb |
| Consommé | 849 lb |
| Masse au décollage | 9 985 lb |
| Masse à l'atterrissage | 9 137 lb |
| Charge utile | 1 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 191 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 62 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,82 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 4 s