2 926nm
parcourus
2 814nm
en ligne droite
6 h 54
temps de bloc
140fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B736 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:11 |
|---|---|
| Décollage | 19:31 |
| Atterrissage | 01:54 |
| Arrivée à la porte | 02:06 |
| Temps de bloc | 6 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 39 656 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 235 lb |
| Consommé | 28 603 lb |
| Masse au décollage | 142 973 lb |
| Masse à l'atterrissage | 114 370 lb |
| Charge utile | 23 638 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 140 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 668 s