54nm
parcourus
32nm
en ligne droite
0 h 31
temps de bloc
89fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Bonanza G36 Improvement Project BONA |
| Immatriculation | PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:45 |
|---|---|
| Décollage | 04:48 |
| Atterrissage | 05:13 |
| Arrivée à la porte | 05:17 |
| Temps de bloc | 0 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 203 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 167 lb |
| Consommé | -108 lb |
| Masse au décollage | 3 133 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 241 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 89 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 53 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,48 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier