1 134nm
parcourus
1 112nm
en ligne droite
3 h 52
temps de bloc
65fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 nov. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:04 |
|---|---|
| Décollage | 13:13 |
| Atterrissage | 17:20 |
| Arrivée à la porte | 17:24 |
| Temps de bloc | 3 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 956 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 266 lb |
| Consommé | 1 652 lb |
| Masse au décollage | 7 356 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 705 lb |
| Charge utile | 800 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 65 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 83 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,50 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 1 607 s