90nm
parcourus
4 721nm
en ligne droite
0 h 54
temps de bloc
Écrasé
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Thickman L. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:24 |
|---|---|
| Décollage | 04:32 |
| Atterrissage | 04:40 |
| Arrivée à la porte | 05:19 |
| Temps de bloc | 0 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | N/D |
|---|---|
| À l'arrivée | N/D |
| Consommé | N/D |
| Masse au décollage | 5 924 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 947 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | Écrasé |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 0 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,01 G / -0,30 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Écrasement Pause 84 s Décrochage 3 s Survitesse 2 s