41nm
parcourus
22nm
en ligne droite
0 h 33
temps de bloc
228fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 nov. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | Cessna Skyhawk Asobo C172 |
| Immatriculation | C-QCRI |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:05 |
|---|---|
| Décollage | 04:11 |
| Atterrissage | 04:34 |
| Arrivée à la porte | 04:38 |
| Temps de bloc | 0 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 235 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 211 lb |
| Consommé | 23 lb |
| Masse au décollage | 2 265 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 243 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 228 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 72 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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