144nm
parcourus
132nm
en ligne droite
0 h 59
temps de bloc
75fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Carenado M20R Ovation D-ERWO OVATION |
| Immatriculation | D-ERWO |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:24 |
|---|---|
| Décollage | 01:27 |
| Atterrissage | 02:20 |
| Arrivée à la porte | 02:23 |
| Temps de bloc | 0 h 59 |
Carburant et masses
| Au départ | 282 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 198 lb |
| Consommé | 84 lb |
| Masse au décollage | 2 764 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 680 lb |
| Charge utile | 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 75 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 67 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,70 G / 0,41 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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