589nm
parcourus
535nm
en ligne droite
1 h 45
temps de bloc
258fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A310-300 SPIRIT A310-300 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | 206 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:40 |
|---|---|
| Décollage | 03:49 |
| Atterrissage | 05:21 |
| Arrivée à la porte | 05:26 |
| Temps de bloc | 1 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 29 913 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 12 978 lb |
| Consommé | 15 984 lb |
| Masse au décollage | 257 582 lb |
| Masse à l'atterrissage | 241 599 lb |
| Charge utile | 51 906 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 258 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 125 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 15 s