183nm
parcourus
182nm
en ligne droite
0 h 17
temps de bloc
114fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | RING-001 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:40 |
|---|---|
| Décollage | 09:41 |
| Atterrissage | 09:56 |
| Arrivée à la porte | 09:58 |
| Temps de bloc | 0 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 975 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 596 lb |
| Consommé | 371 lb |
| Masse au décollage | 5 758 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 387 lb |
| Charge utile | 159 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 114 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 87 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps