236nm
parcourus
206nm
en ligne droite
0 h 49
temps de bloc
306fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Airbus A319 CFM Air Canada Rouge A319 |
| Immatriculation | ROU319 |
| Numéro de vol | 319 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:09 |
|---|---|
| Décollage | 17:15 |
| Atterrissage | 17:55 |
| Arrivée à la porte | 17:59 |
| Temps de bloc | 0 h 49 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 057 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 18 813 lb |
| Consommé | 2 974 lb |
| Masse au décollage | 143 365 lb |
| Masse à l'atterrissage | 140 391 lb |
| Charge utile | 28 320 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 306 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 135 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 36 s