323nm
parcourus
285nm
en ligne droite
1 h 04
temps de bloc
153fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW Airbus A320neo Southwest Airlines A20N |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | SWA225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:17 |
|---|---|
| Décollage | 04:24 |
| Atterrissage | 05:18 |
| Arrivée à la porte | 05:22 |
| Temps de bloc | 1 h 04 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 523 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 193 lb |
| Consommé | 3 964 lb |
| Masse au décollage | 137 853 lb |
| Masse à l'atterrissage | 133 889 lb |
| Charge utile | 32 892 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 153 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier