287nm
parcourus
5 756nm
en ligne droite
2 h 52
temps de bloc
564fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Qc Air A20N |
| Immatriculation | F-RED |
| Numéro de vol | 1966 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:35 |
|---|---|
| Décollage | 14:38 |
| Atterrissage | 17:27 |
| Arrivée à la porte | 17:27 |
| Temps de bloc | 2 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 447 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 813 lb |
| Consommé | 8 408 lb |
| Masse au décollage | 133 912 lb |
| Masse à l'atterrissage | 125 504 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 564 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 132 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,71 G / 0,38 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 50 s Survitesse 11 s