155nm
parcourus
125nm
en ligne droite
2 h 48
temps de bloc
159fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Douglas DC-3 C-GPNR GPS DOUGLAS DC3 |
| Immatriculation | ASXGS |
| Numéro de vol | 3043 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:41 |
|---|---|
| Décollage | 21:21 |
| Atterrissage | 22:24 |
| Arrivée à la porte | 22:29 |
| Temps de bloc | 2 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 412 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 925 lb |
| Consommé | 749 lb |
| Masse au décollage | 24 076 lb |
| Masse à l'atterrissage | 23 327 lb |
| Charge utile | 4 712 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 159 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 60 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,48 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s