3 463nm
parcourus
3 385nm
en ligne droite
8 h 26
temps de bloc
271fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Qc Air A20N |
| Immatriculation | F-RED |
| Numéro de vol | 1966 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:54 |
|---|---|
| Décollage | 09:55 |
| Atterrissage | 18:20 |
| Arrivée à la porte | 18:21 |
| Temps de bloc | 8 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 46 830 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 19 041 lb |
| Consommé | 26 572 lb |
| Masse au décollage | 174 022 lb |
| Masse à l'atterrissage | 147 451 lb |
| Charge utile | 36 865 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 271 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,43 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 5 s