325nm
parcourus
225nm
en ligne droite
1 h 06
temps de bloc
111fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A310-300 Air Canada A310-300 |
| Immatriculation | N310TB |
| Numéro de vol | 5683 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:00 |
|---|---|
| Décollage | 19:07 |
| Atterrissage | 20:03 |
| Arrivée à la porte | 20:07 |
| Temps de bloc | 1 h 06 |
Carburant et masses
| Au départ | 21 768 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 241 lb |
| Consommé | 11 592 lb |
| Masse au décollage | 248 702 lb |
| Masse à l'atterrissage | 237 111 lb |
| Charge utile | 51 174 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 111 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 6 s