82nm
parcourus
75nm
en ligne droite
0 h 21
temps de bloc
83fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Beechcraft D18S Navy BE18 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:12 |
|---|---|
| Décollage | 06:13 |
| Atterrissage | 06:31 |
| Arrivée à la porte | 06:33 |
| Temps de bloc | 0 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 617 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 476 lb |
| Consommé | 140 lb |
| Masse au décollage | 6 507 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 367 lb |
| Charge utile | 191 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 83 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Décrochage 5 s