112nm
parcourus
87nm
en ligne droite
0 h 49
temps de bloc
218fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | DA 62 01 Livery DA62 |
| Immatriculation | N62TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:52 |
|---|---|
| Décollage | 04:01 |
| Atterrissage | 04:40 |
| Arrivée à la porte | 04:42 |
| Temps de bloc | 0 h 49 |
Carburant et masses
| Au départ | 353 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 294 lb |
| Consommé | 79 lb |
| Masse au décollage | 4 666 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 587 lb |
| Charge utile | 828 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 218 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 73 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier