106nm
parcourus
70nm
en ligne droite
0 h 54
temps de bloc
81fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 déc. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Asobo Baron G58 SIGNATURE BE58 |
| Immatriculation | N58TB |
| Numéro de vol | 82 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:25 |
|---|---|
| Décollage | 15:34 |
| Atterrissage | 16:17 |
| Arrivée à la porte | 16:20 |
| Temps de bloc | 0 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 419 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 354 lb |
| Consommé | 62 lb |
| Masse au décollage | 3 912 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 850 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 81 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 61 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier