1 631nm
parcourus
1 188nm
en ligne droite
3 h 29
temps de bloc
232fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Cessna Longitude Asobo C700 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:16 |
|---|---|
| Décollage | 14:26 |
| Atterrissage | 17:38 |
| Arrivée à la porte | 17:45 |
| Temps de bloc | 3 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 235 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 725 lb |
| Consommé | 4 352 lb |
| Masse au décollage | 31 326 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 974 lb |
| Charge utile | 780 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 232 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 102 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,50 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 2 s Survitesse 8 s