168nm
parcourus
156nm
en ligne droite
0 h 32
temps de bloc
119fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Francis C. |
| Appareil | Cessna Longitude Asobo C700 |
| Immatriculation | QC1990 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:14 |
|---|---|
| Décollage | 00:14 |
| Atterrissage | 00:44 |
| Arrivée à la porte | 00:46 |
| Temps de bloc | 0 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 227 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 538 lb |
| Consommé | 650 lb |
| Masse au décollage | 31 378 lb |
| Masse à l'atterrissage | 30 728 lb |
| Charge utile | 780 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 119 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 102 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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