855nm
parcourus
824nm
en ligne droite
2 h 21
temps de bloc
146fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 janv. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FlyByWire Airbus A320 Neo Air India A20N |
| Immatriculation | N2TB |
| Numéro de vol | AIC225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:54 |
|---|---|
| Décollage | 04:00 |
| Atterrissage | 06:11 |
| Arrivée à la porte | 06:15 |
| Temps de bloc | 2 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 739 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 582 lb |
| Consommé | 8 820 lb |
| Masse au décollage | 133 389 lb |
| Masse à l'atterrissage | 124 569 lb |
| Charge utile | 25 192 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 146 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 112 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,60 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier