150nm
parcourus
126nm
en ligne droite
1 h 18
temps de bloc
103fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Carenado PA34T SENECA V N320SF SENECA V |
| Immatriculation | QCR150 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:27 |
|---|---|
| Décollage | 21:42 |
| Atterrissage | 22:39 |
| Arrivée à la porte | 22:45 |
| Temps de bloc | 1 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 384 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 245 lb |
| Consommé | 135 lb |
| Masse au décollage | 4 041 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 907 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 103 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 77 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 5 s