3 072nm
parcourus
3 003nm
en ligne droite
8 h 22
temps de bloc
405fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | 551 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:51 |
|---|---|
| Décollage | 15:13 |
| Atterrissage | 23:06 |
| Arrivée à la porte | 23:13 |
| Temps de bloc | 8 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 40 526 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 772 lb |
| Consommé | 36 732 lb |
| Masse au décollage | 162 214 lb |
| Masse à l'atterrissage | 125 482 lb |
| Charge utile | 25 902 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 405 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 115 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier