123nm
parcourus
114nm
en ligne droite
0 h 29
temps de bloc
83fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 févr. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Van's RV-10 N547MJ RV10 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:25 |
|---|---|
| Décollage | 06:27 |
| Atterrissage | 06:54 |
| Arrivée à la porte | 06:55 |
| Temps de bloc | 0 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 180 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 114 lb |
| Consommé | 67 lb |
| Masse au décollage | 2 056 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 990 lb |
| Charge utile | 230 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 83 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 59 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,53 G / 0,41 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps